Der Flugplatz wirkt noch ruhig
Aber am Funk ist die Hölle los. Tschechisch, Englisch und Deutsch hallt es durch den Äther
Von allen Himmelsrichtungen schwirren Blech- und Plastikvögel in die Platzrunde
Gerhard fliegt einige Vollkreise bis er endlich in einer kurzen Funkpause seine Standortmeldung absetzen kann
An der Ortschaft Dobersberg vorbei ...
fliegen wir nördlich vom Platz in den Gegenanflug
Mit dieser Absicht sind wir nicht alleine
Aufgefädelt wie auf einer Perlenkette werden die Flugzeuge unter professioneller Anweisung vom "Turm" auf die Piste gelotst
Im Anflug erkennt man schon den ungebrochenen Zustrom der Besucher zum Flugtag
Der Jet lässt schon einiges von der Airshow erahnen
Einige Teleobjektive sind schon auf uns gerichtet
Piper PA18-95 Super Cub,
OE-AGO , Pilot: Gerhard Stappen, Anton Wildberger
Geschafft - und sofort raus aus der Piste, der nächste Flieger ist schon kurz vor dem Aufsetzpunkt
Hier ist alles perfekt organisiert
Die Flugzeuge der Besucher werden eng aneinander gereiht
Selbstbauflugzeug Van's Aircraft RV-8
Peter Kalcher hat dieses Flugzeug in der Steiermark in einer Garage selbst gebaut
Welch ein Sound - drei Sternmotoren
Die "Tante Ju", wie sie liebevoll genannt wird, schwebt ein
Extra für den Flugtag von der Schweiz eingeflogen
Junkers Ju 52/3m g4e
Angetrieben von drei 9-Zylinder BMW-Sternmotoren Type BMW 132A/3
Die Motoren leisten je 650 PS bei maximaler Tourenzahl von 2050/min - jetzt müssen sie aber schweigen
JU-AIR
Website
Ein Rundflug der Extraklasse für 17 Passagiere
Seit der Herstellung im Jahr 1939 hat auch moderne Avionik einen Platz im Cockpit gefunden
Perfekte Abstimmung zwischen Bodenmannschaft und Einsatzkräften
Diese stets einsatzbereiten Männer vermitteln ein Gefühl der Sicherheit
Eine viersitzige Orlican L-40 Meta Sokol
Cessna P 172 D, Baujahr 1963
Diamond Aircraft DA 20-A1 KATANA, D-ECIG
Pottier P-50 "Bouvreuil", Pilot: Krennmeir Alois
Morane MS 893 A, Baujahr 1966
Ultraleicht Flugzeuge
Fallschirmtandemsprünge werden durchgeführt
Piper PA28-161, Baujahr 1988, OE-KSM
Diamond Aircraft, DA40 Diamond Star, Baujahr 2001, OE-KAS (2), Piloten: Raoul und Ed Ricker
Das Flying Bulls Aerobatics Team kommt zur Landung
Zlin Z-50LX
Zlin Z-50LX, OK-XRA, Pilot: Radka Machowa
Zlin Z-50LX, OK-XRB, Pilot: Miroslav Krejci
Zlin Z-50LX, OK-XRC, Pilot: Jiri Saller
Zlin Z-50LX, OK-XRD, Pilot: Jiri Veprek
Boeing Stearman E75, das Flugzeug von "Wing Walker" Peggy Krainz
Volker Fuchs bereitet seine Extra EA300/L für einen Filmflug vor
Volker Fuchs
Eine fabriksneue Aviat Aircraft, Husky A-1B
Netter "Uhrenladen"
Sitzbezug mit Logo
Jiri Saller vom Flying Bulls Aerobatics Team
Bis ins Detail maßstäblich nachgebildete flugfähige Modelle
Eine Replika (Erstflug am 2. Mai 2004) des Schulgleiters SG 38 "Hol's der Teufel" mit dem Kennzeichen OK-A415 von Jiri Lenik
Ein flugfähiges turbinengetriebenes Modell vom Airbus A330
Cessna 172 B, Baujahr 1960, OE-DAI
Dieses Flugzeug war das Erste welches bei der Eröffnung vom Flugplatz Dobersberg gelandet ist
Der Anflugsektor ist weiterhin belebt
DOVA, DV-1 Skylark, D-MJAR
Ultraleichtflugzeug Remos G3, D-MDJU
BRDITSCHKA, HB 23/2400, Baujahr 1986
BRDITSCHKA, HB 23/2400, Baujahr 1988
ALPI, Pioneer 300, D-MISY
Cessna 182 P, Baujahr 1975
Extra EA300/L,
OE-CFV
Extra EA300/L, Baujahr 2004, Pilot: Volker Fuchs
Zlin Z-142, OK-OPA
Piper PA28-181, Baujahr 1978
Piper PA18 Super Cub, D-EFCK
Reims Cessna F177RG Cardinal, D-ECMJ
Piper PA18-150, Baujahr 1955, Pilot: Andreas Winterer
Start der JU-AIR zu einem weiteren Rundflug, Junkers Ju 52/3m g4e
Ein Lizenzbau der Bücker 131, CASA Bücker 1.131/160E "Jungmann", D-EEVV
Ein Lizenzbau der Bücker 131, CASA Bücker 1.131/160E "Jungmann", D-EDDI
Agusta Bell 206B Jet Ranger, G-LSPA
Ultraleichtflugzeug FK9, D-MJKK, Pilot: Peter Geibel
Agusta Bell 206B Jet Ranger, Pilot: Franz Friedreich
Der Hubschrauber Agusta Bell 206B Jet Ranger fliegt zur Tankstelle
Cessna U 206 G Stationair (C206) mit Turbinentriebwerk als Absetzflugzeug geeignet für bis zu 6 Springer
Diesmal ist das Absetzflugzeug schneller als die Springer am Boden
Tandemspringer
Cessna 182, D-ERTI
Robin DR 400/180R Remorqueur,
OE-DYV
Cessna FR 172 J Reims Rocket, Baujahr 1973, D-ECVC
Volker Fuchs startet um Filmaufnahmen zu machen
Cessna F 172 L,
OE-DTA
Cessna 150 M,
OE-CII
Segelflugzeug Blanik L 13 vom Blanix Team
Segelflugzeug Blanik L 13 vom Blanix Team
Die Burschen vom Blanix Team, Martin Strimitzer, Kurt Tippl und Markus Koeberl
Martin Strimitzer installiert die Raucheffekte für die Airshow
Kunstflugsegelflugzeug MDM-1 Fox